四季度本就是车企冲量的关键节点，为了能在年底前再拉一波销量。奇瑞又要火力全开了，6款重磅新车将排队上市，包括旅行者7、捷途X50、星途EX6、iCAR V25、环游者、新一代艾瑞泽7，燃油、插混以及纯电动力都没有落下。让我们一起来看看，哪款新车会是你期待的？ 1、捷途旅行者7 旅行者7将于9月23日开启预售，新车基于承载式结构打造，定位中型SUV，车长4827mm/4848mm，轴距为2800mm，提供5座布局。座舱内配备高通骁龙8255芯片，燃油版搭载猎鹰500智驾系统，而插混版则搭载华为乾崑智驾ADS 5智驾系统。并配备12层舒云座椅、23扬声器伯牙之音音响、 ​双层夹胶玻璃、ENC主动降噪等配置。 ​ 动力方面，燃油版搭载1.5T和2.0T发动机，后者最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配7DCT或8AT变速箱。插混版搭载1.5T发动机，最大功率115 kW，前置单电机最大功率260 kW，匹配1DHT变速箱。配备宁德时代45.12kWh电池组，以及国轩高科/得壹能源26.61 kWh电池组，CLTC纯电续航为251公里和140公里。标配XWD全自动智能四驱系统，并配备7+X一键越野模式。车辆最小离地间隙220mm，涉水深度700mm，接近角27°，离去角30°，并具备1600kg准拖挂资质。 2、iCAR V25 iCAR V25预计售价15万级，将于11月上市。新车定位中型SUV，车长4636mm，轴距达到2820mm。座舱内搭载高通QCM8538车机芯片，将搭载猎鹰700+智驾系统，内置地平线征程6P芯片，算力达560TOPS，并可选装激光雷达。还提供了15扬声器爱乐之声音响、副驾电动腿托、3.3kW外放电等配置。还可选装拖挂资质，准拖挂车总质量达1800公斤。 动力方面，搭载1.5T增程器，最大功率115kW，提供两驱和四驱版。其中四驱版综合功率335kW，最大扭矩505N·m，零百加速仅需5.9秒，最高车速180km/h。配备33.67kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航超210公里。基于承载式车身结构打造，底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，最小离地间隙197mm，接近角30°、离去角28°以及纵向通过角17°。 3、星途EX6 星途EX6或为星途瑶光C-DM的继任者，预计售价15-20万级。新车定位中型SUV，车长4830mm，轴距为2800mm。车顶配备了激光雷达，预计搭载奇瑞猎鹰700高阶智能驾驶系统。 动力方面，星途EX6搭载了1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，并分为两驱和四驱版。配备国轩高科的磷酸铁锂电池组，具体续航信息暂未公布。采用85%高强度钢笼式车身结构打造，底盘上搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配版有望搭载CDC可变阻尼减震器。 4、捷途X50 捷途X50是一款紧凑型燃油SUV，车长4400mm，轴距为2615mm。动力上搭载奇瑞自研的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，传动上匹配6速湿式双离合变速箱，最高车速185km/h。 5、捷途环游者 环游者是捷途品牌首款纯电“方盒子”SUV，定位为紧凑型纯电轻越野SUV，新车车长4475mm，轴距为2735mm，接近角20°、离去角22°，离地间隙超过200mm，并设计有150L前备舱。座舱内置高通骁龙8775舱驾一体芯片，搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统。 动力方面，单电机最大功率200kW，双电机前后功率为75kW+200kW，配备奇瑞自研犀牛电池，容量67.2kWh，CLTC纯电续航为510公里和550公里，标配6.6kW对外放电。搭载XWD全自动智能四驱系统，配备7+X驾驶模式选择。底盘上采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，采用高强钢占比80%的笼式车身结构打造。 6、艾瑞泽7 新一代艾瑞泽7已在成都车展上亮相，外观上有几分奥迪的韵味。新车定位紧凑型轿车，车长4810mm、轴距为2770mm。将搭载奇瑞新一代车机系统，支持语音控制、手机互联、OTA升级等功能，并搭载L2级智能驾驶辅助系统。配备手机无线充电、全景天窗等配置。 动力方面，艾瑞泽7燃油版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩235N·m，匹配DCT双离合变速箱，享受发动机终身质保。插混版搭载1.5L发动机，最大功率82kW，匹配DHT混动变速箱，官方综合油耗低至0.65L/100km，满油满电综合续航超1700公里。 特别